العقوبات الأمريكية تستهدف الطيران الإيراني، وطائرات بوينغ تواصل رحلاتها الدولية

على الرغم من العقوبات الأمريكية الصارمة المصممة لشل قطاع الطيران التجاري في إيران، لا تزال طائرات الركاب الإيرانية تواصل عملياتها عبر الحدود. تؤكد بيانات تتبع الرحلات الجوية أن طائرة بوينغ جامبو قديمة تديرها شركة طيران إيرانية تحلق بانتظام بين طهران ووجهات رئيسية في جنوب شرق آسيا، مما يكشف عن ثغرات مستمرة في تنفيذ الحصار الاقتصادي الشامل الذي تفرضه واشنطن على الجمهورية الإسلامية.

صرح مسؤولو إدارة ترامب سابقاً بأن العقوبات ستؤدي إلى إغلاق شركات الطيران الإيرانية من خلال منع الوصول إلى قطع الغيار والتأمين وخدمات التزود بالوقود الدولية. ومع ذلك، تكشف مراقبة الطيران المستقلة أن شركات الطيران التجارية الإيرانية تواصل إيجاد بدائل للصيانة. ويقدر المحللون أن عشرات الطائرات الغربية الصنع لا تزال تعمل من خلال شبكات شراء غير رسمية، مستخدمة قطع غيار مستعملة ووسطاء في دول ثالثة للحفاظ على صلاحيتها للطيران.

يؤكد استمرار هذه الرحلات طويلة المدى محدودية العقوبات الأمريكية أحادية الجانب على الآلات الصناعية المتخصصة والقديمة. وقد وضعت واشنطن بشكل منهجي شركات طيران إيرانية كبرى، بما في ذلك إيران للطيران وماهان إير، على القائمة السوداء، بدعوى دعمها اللوجستي لأنشطة إقليمية مدعومة من الدولة. ورداً على ذلك، اعتمدت سلطات الطيران الإيرانية على الهندسة العكسية، وتفكيك الطائرات للحصول على قطع الغيار، وشركات واجهة عالمية معقدة لشراء معدات الطيران.

وبالنظر إلى المستقبل، من المتوقع أن تشدد الهيئات التنظيمية الغربية العقوبات الثانوية ضد المراكز الدولية التي توفر الصيانة والوقود للطائرات الإيرانية. ومع ذلك، فإن قدرة طهران على الحفاظ على رحلات روتينية إلى آسيا توضح درجة وظيفية من المرونة التشغيلية، مما يشكل تحدياً مستمراً لوكالات إنفاذ القانون الأمريكية التي تسعى إلى عزل إيران عن شبكات النقل التجاري العالمية.