رئيس دلتا يذر: أنظمة مراقبة الحركة الجوية الأمريكية أبطأ من سرعات الخمسينيات

واشنطن، 14 نوفمبر (أوبا) — وسبق لوزير النقل شون دافي أن تشبّه الأجهزة القديمة بسيارة فولکس فاجن موديل 1967. ولمواجهة الأزمة، أعلن دافي والرئيس دونالد ترامب خطة تحديث لتقديم تقنيات لاسلكية وفضائية عبر أكثر من 4600 موقع لمراقبة الحركة الجوية، إلى جانب إنشاء ستة مراكز تنسيق جديدة.

Tفاوت تقديرات تمويل عملية التطلاح بشكل كبير؛ إذ طلب دافي مؤخراً 50 مليار دولار من الكونغرس، بينما قدرت لجنة النقل والبنية التحتية بمجلس النواب التكلفة بـ12.5 مليار دلار، ويتوقع ائتلاف "السموات الحديثة" أن تصل المصروفات إلى 31 مليار دلار على الأقل. وعلى الرغم من القصور التقني، أكد باستين أن المجال الجوي الأمريكي يظل شبكة النقل الأكثر أماناً في العالم، بينما تخفض شركات الطيران عملياتها في المحاور المزدحمة مثل مطار نيوارك ليبرتي.