مقتل 17 شخصاً على الأقل، معظمهم من الحجاج، في حادث سير بكينيا

وقع تصادم مروع بين عدة مركبات في منطقة سالاما بكينيا، على بعد حوالي 90 كيلومتراً جنوب شرق نيروبي، مما أسفر عن مقتل 17 شخصاً على الأقل في حادث مأساوي. وقع الحادث بعد منتصف ليل السبت، وشمل بشكل رئيسي حافلة صغيرة كانت تقل حجاجاً كاثوليك في طريقهم إلى موقع ديني للصلاة. وأكدت السلطات أن الحادث نجم عن محاولة فاشلة لسائق شاحنة لتجاوز مركبة أخرى، مما أدى إلى اصطدام عنيف بالحافلة ومركبات أخرى على الطريق السريع المزدحم الذي يربط العاصمة بمدينة مومباسا الساحلية.

تشير تقارير الشرطة المحلية إلى أن سائق الحافلة التي تتسع لـ 14 راكباً و16 راكباً، معظمهم من النساء، لقوا حتفهم في مكان الحادث. وأعرب المطران مارتن كيفوفا، رئيس أساقفة مومباسا للكاثوليك، عن حزنه العميق، مشيراً إلى أن الضحايا كانوا في طريقهم إلى موقع صلاة في مقاطعة ناكورو. وأصدر الرئيس ويليام روتو بياناً رسمياً قدم فيه تعازيه الحارة للعائلات المكلومة والأبرشية والمجتمع الكاثوليكي بأكمله، معترفاً بالألم الهائل الناجم عن هذه الخسارة المفاجئة والمأساوية في الأرواح.

أطلقت الهيئة الوطنية للنقل والسلامة في كينيا (NTSA) تحقيقاً رسمياً لتحديد الظروف الدقيقة التي أدت إلى التصادم. وأشارت الهيئة إلى أن جزء الطريق الذي وقع فيه الحادث مصنف كـ "نقطة سوداء" معروفة، وهي منطقة عالية المخاطر وعرضة للحوادث المتكررة. وعلى الرغم من التوصيات السابقة المتعلقة بالسلامة والتي تهدف إلى معالجة المخاطر على هذا الطريق، لا تزال البنية التحتية تشكل مصدر قلق كبير للمسافرين، مما يسلط الضوء على الصراع المستمر للحفاظ على معايير السلامة على الطرق في جميع أنحاء المنطقة.

لا تزال السلامة على الطرق تمثل تحدياً حاسماً في جميع أنحاء القارة الأفريقية، حيث تواجه كينيا معدلات وفيات مرتفعة بشكل خاص. وقد أثار الحادث مخاوف واسعة النطاق بشأن تطبيق اللوائح المرورية، حيث تُعزى العديد من الحوادث في المنطقة إلى مزيج من المركبات التي تعاني من سوء الصيانة، والسرعة الزائدة، وسوء حالة الطرق. وقد أعادت وفاة هؤلاء الحجاج إشعال النقاش العام حول ضرورة فرض رقابة أكثر صرامة على الطرق السريعة الرئيسية لمنع تكرار مثل هذه المآسي التي يمكن تجنبها في المستقبل.

بالنظر إلى المستقبل، يرى الخبراء أنه بدون إصلاح شامل لسياسات السلامة على الطرق والالتزام الصارم بقوانين المرور، فمن المرجح أن يستمر تكرار مثل هذه الحوادث المميتة. ومع تسجيل أكثر من 5000 حالة وفاة بسبب حوادث المرور في كينيا العام الماضي، وأكثر من 2150 حالة في النصف الأول من عام 2026 وحده، تواجه الحكومة ضغوطاً متزايدة لتنفيذ تدابير سلامة مستدامة. ومن المتوقع أن تصدر الهيئة الوطنية للنقل والسلامة نتائج إضافية، لكن التركيز الفوري يظل منصباً على دعم العائلات المتضررة ومعالجة الإخفاقات النظامية التي لا تزال تعاني منها شبكة النقل في كينيا.