USA sanktionieren iranisches Schienennetz zur Störung strategischer Handelskorridore

Die USA haben im Rahmen einer am 1. Oktober 2026 gestarteten „Wirtschaftsausschluss“-Operation neue Sanktionen gegen drei wichtige Einheiten des iranischen Schienennetzes verhängt. Die Maßnahme zielt zudem auf sieben Automobilfirmen und fünf Logistikpartner ab, um alternative Handelsrouten zu blockieren, die Teheran zur Umgehung von See- und Luftraumbeschränkungen nutzt.

Trotz infrastruktureller Defizite transportierte das 15.000 km lange Schienennetz 2025 rund 44 Millionen Tonnen Fracht, mit einem Ziel von 54 Millionen für 2026. Obwohl der Schienenanteil am Binnentransport unter 10 % liegt, ist seine strategische Bedeutung aufgrund der eingeschränkten maritimen Zugänge massiv gestiegen.

Über 13 Grenzübergänge verbindet das Netz den Iran mit China, Zentralasien, der Türkei und Pakistan. Der Frachtverkehr auf der Route Xi'an-Teheran stieg von einem auf sieben Züge pro Woche. Die Schiene fungiert zunehmend als Lebensader für den regionalen Handel.

Die Wirksamkeit der Sanktionen hängt von der Durchsetzung sekundärer Maßnahmen ab. Internationale Finanz- und Logistikinstitute riskieren US-Strafen bei Geschäftsbeziehungen mit sanktionierten iranischen Stellen. Der Druck auf Teherans Lieferketten wird in den kommenden Monaten voraussichtlich erheblich zunehmen.