Moderne Motoren übertreffen klassische Sportwagen trotz kleinerer Hubräume

OPA NACHRICHTENDIENST, 25. Okt. (OPA) — Während der durchschnittliche Hubraum von 1.771 ccm auf 1.633 ccm zurückging, stieg die Leistung pro Liter um 42,9 Prozent. Diese Entwicklung verdeutlicht den Fokus der Industrie auf Effizienzsteigerung bei gleichbleibender Performance.

Aktuelle Modelle wie der Skoda Octavia 1.5 TSI e-TEC erreichen Leistungswerte, die mit Klassikern wie dem Vauxhall Astra GSi oder dem Renault Clio Williams vergleichbar sind. Der Nissan Qashqai 1.3 DIG-T leistet 156 PS und übertrifft damit den 2,5-Liter-Sechszylinder des Triumph TR6 aus den 1970er Jahren. Der Ford Puma 1.0 EcoBoost liefert 153 PS, rund 16 Prozent mehr als der Ford Escort RS Turbo der 1980er Jahre.

Der Leistungssprung ist vor allem der Verbreitung von Turboladern und elektrischer Unterstützung zu verdanken. Im Jahr 2005 erreichten nur 8.500 Fahrzeuge mit 1,5 Litern Hubraum oder weniger mindestens 134 PS. Bis 2025 stieg diese Zahl auf 444.000 Neuzulassungen, was einem Marktanteil von 26,7 Prozent entspricht.

Ben Hermer, Operations Director bei VDG, erklärt, dass Hybridtechnologien es Herstellern ermöglichen, hohe Leistungen trotz strengerer Umweltauflagen beizubehalten. Der Trend zum Downsizing flacht ab, da die Industrie nun auf die Optimierung bestehender Antriebsarchitekturen durch fortschrittliches Verbrennungsmanagement und Elektrifizierung setzt.