Delta-Chef: US-Flugsicherung arbeitet langsamer als in den 1950er Jahren

WASHINGTON, 14. Nov. (OPA) — Verkehrsminister Sean Duffy hatte die jahrzehntealte Hardware zuvor mit einem VW Käfer aus dem Jahr 1967 verglichen. Zur Bewältigung der Krise kündigten Duffy und Präsident Donald Trump einen Modernisierungsplan an, der drahtlose und Satellitentechnologien an mehr als 4600 Standorten einführen sowie sechs neue Koordinierungszentren errichten soll.

Die Kostenschätzungen für das Vorhaben gehen weit auseinander: Duffy forderte jüngst 50 Milliarden US-Dollar vom Kongress, während der Verkehrsausschuss des Repräsentantenhauses die Kosten auf 12,5 Milliarden beziffert und die Modern Skies Coalition mindestens 31 Milliarden veranschlagt. Trotz der Mängel betonte Bastian, der US-Luftraum bleibe das sicherste Verkehrsnetz der Welt; Fluggesellschaften drosseln vorerst den Betrieb an überlasteten Drehkreuzen wie dem Newark Liberty International Airport.