Tesla benennt Fahrassistenzsystem in Europa vor regulatorischer Abstimmung um

Tesla hat sein Fahrassistenzsystem in Europa offiziell von „Full Self-Driving (Supervised)“ in „Tesla Assisted Driving“ (TAD) umbenannt. Dieser Schritt erfolgt, während der Autobauer intensiv um die Zulassung für öffentliche Straßen wirbt. Obwohl das System Lenkung und Bremsen steuert, bleibt die ständige menschliche Überwachung zwingend erforderlich.

Der deutsche Verkehrsminister Steffen Bilger hatte die ursprüngliche Bezeichnung als „etwas irreführend“ kritisiert. Nach der Umbenennung kündigte Bilger an, die europäischen Regulierungsbehörden zur schnellen Zulassung zu drängen. Die europäischen Verkaufsportale wurden am Freitag aktualisiert.

Die Umbenennung folgt auf jahrelangen regulatorischen Druck. Letztes Jahr entschied die kalifornische Zulassungsbehörde, dass Teslas Marketing gegen Gesetze verstieß. Zudem leiteten US-Behörden im März eine Untersuchung zu neun Vorfällen ein, bei denen die Software bei schlechter Sicht versagte.

Die EU-Zulassung ist ein zentraler Bestandteil von Elon Musks Strategie, die Abo-Einnahmen über den US-Markt hinaus auszubauen. Die EU wird vor Jahresende über den regionalen Einsatz abstimmen.