Ermittler: Entführungsversuch bei Flydubai war ursprünglich für Juli geplant

Ermittler gehen davon aus, dass der Copilot, der versuchte, einen Flydubai-Flug von Dubai nach Tel Aviv zu entführen, den Angriff ursprünglich für Juli geplant, dann aber verschoben hatte – möglicherweise, weil ein Freund zur Crew gehörte. Beweise deuten darauf hin, dass der 29-jährige Omaner Hamam al-Hammami gezielt eine Anstellung bei einer Fluggesellschaft mit Israel-Routen suchte, um den Anschlag zu verüben. Geheimdienste aus mindestens acht Ländern untersuchen nun, ob er allein handelte oder Unterstützung erhielt.

Während des Fluges FZ1073 mit über 180 Passagieren griff Hammami den Kapitän Smit Machchhar zwei Stunden nach Abflug mit einer Axt aus dem Cockpit an. Der Kapitän berichtete: „Die Schläge hörten nicht auf... Da wurde mir klar, dass es nicht das Flugzeug ist, sondern der andere Mann im Cockpit.“ Machchhar konnte die Tür entriegeln, sodass Passagiere den Copiloten überwältigen konnten, während ein nicht im Dienst befindlicher Pilot das Flugzeug sicher nach Saudi-Arabien umleitete.

Hammamis Vergangenheit zeigt ignorierte Warnsignale. Er arbeitete bis Juni 2025 bei Oman Air, wurde dort aber wegen extremistischer Ansichten in den Innendienst versetzt. Flydubai stellte ihn nach Hintergrundprüfungen ein, die seine Radikalisierung nicht erkannten. Stunden nach dem Angriff lobten mit Hammami verknüpfte Social-Media-Konten den verstorbenen Al-Qaida-Führer Ayman al-Zawahiri.

Der Vorfall hat kurz vor dem Jahrestag der Angriffe vom 7. Oktober politische Spannungen in Israel ausgelöst. Die Opposition kritisierte Premierminister Netanjahu und Verkehrsministerin Regev wegen bürokratischer Versäumnisse, etwa fehlender Datenbanken für ausländische Piloten. Geheimdienste wie der Shin Bet stehen nun unter Druck, die Sicherheitsüberprüfungen für internationale Flüge zu verschärfen.