La FAA autoriza los vuelos de certificación para el Boeing 737 Max 10
Puntos Clave
- La FAA autoriza los vuelos de certificación para el 737 Max 10
- El CEO de Boeing critica la lentitud del proceso regulatorio
- La aeronave debe superar pruebas de seguridad antes de su uso comercial
WASHINGTON, 20 oct (OPA) — Boeing ha enfrentado una presión considerable para comercializar este modelo, cuyo despliegue original estaba previsto para 2020. El proceso de certificación se vio ralentizado por un escrutinio de seguridad más estricto tras los accidentes mortales de versiones anteriores y diversos problemas en la calidad de fabricación.
El nuevo consejero delegado de Boeing, Kelly Ortberg, ha cuestionado la duración del proceso de certificación. Según Ortberg, la lentitud actual de los trámites regulatorios perjudica la competitividad de la empresa y dificulta el cumplimiento de los plazos de entrega pactados con las aerolíneas.
Con esta autorización, Boeing llevará a cabo una serie de pruebas de vuelo rigurosas bajo la supervisión directa de personal de la FAA. La compañía debe demostrar que la aeronave cumple con todos los estándares de seguridad antes de que el Max 10 reciba la luz verde para el servicio comercial.
Este hito representa un avance clave para la compañía, que busca estabilizar su producción y recuperar la confianza del sector tras años de dificultades operativas y regulatorias.
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Mohammad Karamali
Corresponsal de Prensa VerificadoSenior correspondent covering geopolitics, regional developments, and strategic international affairs for OPA News (Optimum Public Affairs).
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