EE. UU. suspende reglas sobre diésel teñido para contrarrestar costos récord de combustible

El gobierno federal ha autorizado el uso temporal de diésel teñido, más económico, en las carreteras comerciales en un esfuerzo por aliviar los aumentos históricos de precios que afectan a los sectores de carga y transporte. El diésel teñido, que normalmente está restringido a equipos agrícolas y de construcción fuera de carretera debido a su exención de los impuestos federales estándar sobre el combustible, se permitirá en las carreteras para ampliar la disponibilidad de combustible de inmediato.

Los datos energéticos muestran que el precio promedio nacional del diésel superó los 6 dólares por galón por primera vez en la historia en septiembre, impulsado por graves interrupciones en el suministro de combustible y una capacidad de refinación limitada. Los grupos de transporte han dado la alarma de que estos gastos operativos récord están inflando los costos minoristas al consumidor y tensando los balances logísticos en todo el país.

El diésel teñido lleva marcadores químicos distintos para evitar la evasión fiscal bajo condiciones regulatorias estándar, y suele conllevar sanciones importantes si se detecta en vehículos de carretera. Los reguladores federales de medio ambiente e ingresos han coordinado exenciones temporales para liberar las reservas teñidas de rojo para el transporte por carretera hasta que disminuyan la escasez del mercado y los desequilibrios de refinación.

La intervención regulatoria llega antes de evaluaciones económicas críticas de mitad de período, mientras los responsables políticos enfrentan una inmensa presión por las persistentes tendencias inflacionarias. Los analistas de mercado esperan que la inyección de reservas de combustible fuera de carretera proporcione un alivio de precios regional a corto plazo, aunque se espera que la volatilidad más amplia persista durante la temporada de calefacción invernal y las temporadas de cosecha.