Investigadores revelan que el intento de secuestro de Flydubai estaba planeado para julio

Los investigadores creen que el copiloto que intentó secuestrar un vuelo de Flydubai de Dubái a Tel Aviv planeó originalmente el ataque para julio, pero lo pospuso, posiblemente porque un amigo formaba parte de la tripulación. Las pruebas sugieren que Hamam al-Hammami, de 29 años, buscó empleo específicamente en una aerolínea con rutas a Israel para llevar a cabo el asalto. Agencias de inteligencia de al menos ocho países investigan si actuó solo o con apoyo externo.

Durante el vuelo FZ1073, con más de 180 pasajeros, Hammami atacó al capitán Smit Machchhar con un hacha de emergencia dos horas después del despegue. El capitán relató: «Los golpes seguían llegando... Ahí me di cuenta de que no era el avión, era el otro tipo en la cabina». Machchhar logró abrir la puerta, permitiendo que los pasajeros sometieran al copiloto mientras un piloto fuera de servicio desviaba el avión a Arabia Saudita.

El historial de Hammami revela señales de alerta ignoradas. Trabajó en Oman Air hasta junio de 2025, donde fue relegado a tareas administrativas por sus posturas extremistas. Flydubai lo contrató tras verificaciones de antecedentes que no detectaron su radicalización. Horas después del ataque, cuentas vinculadas a él elogiaron al fallecido líder de Al-Qaeda, Ayman al-Zawahiri.

El incidente ha provocado una intensa crisis política en Israel, justo antes del aniversario de los ataques del 7 de octubre. Líderes de la oposición han criticado al primer ministro Netanyahu y a la ministra de Transporte, Miri Regev, por fallos burocráticos, incluida la falta de una base de datos de pilotos extranjeros. Los servicios de inteligencia, como el Shin Bet, enfrentan un escrutinio creciente sobre el control de los vuelos internacionales.