La piratería asfixia la economía pesquera en la costa somalí

SERVICIO DE NOTICIAS OPA, 19 oct (OPA) — Bander Beyla, un centro pesquero en la costa de Puntlandia, se ha convertido en el epicentro de los esfuerzos internacionales para frenar la piratería que repuntó a finales de abril de 2026. Las autoridades locales impusieron una veda de dos meses en agosto ante el temor de que los piratas infiltraran el sector. Aunque las restricciones se levantaron el 1 de octubre tras la liberación de tres buques, la zona permanece bajo vigilancia constante de helicópteros de la Fuerza Naval de la Unión Europea.

Los pescadores denuncian que la crisis ha diezmado sus ingresos. Abdifatah Mohamed, un pescador de 35 años, señaló que la sobreexplotación por parte de arrastreros extranjeros ya había agotado las reservas locales, empujando a algunos residentes hacia la piratería. «Algunos de nuestra comunidad han tomado las armas, pero sé que esto nos perjudica a todos», afirmó Mohamed.

La Organización Marítima Internacional confirmó la liberación de los buques Honour 25, Seamull y Eureka el 2 de octubre. Un total de 44 marineros fueron rescatados, aunque cinco tripulantes fallecieron durante la operación del Honour 25. Jethro Norman, investigador del Instituto Danés de Estudios Internacionales, explicó que la piratería depende de redes de parentesco locales para obtener suministros, lo que ha provocado detenciones masivas y el bloqueo de barcos de suministro procedentes de Yemen.

A pesar de la presión, algunos residentes intentan disuadir a los jóvenes de unirse a los grupos piratas, citando el castigo colectivo y la inestabilidad económica. Aunque la amenaza marítima inmediata ha disminuido, la presencia constante de aeronaves militares sobre Bander Beyla subraya la tensión persistente entre los mandatos de seguridad internacional y la supervivencia de las poblaciones costeras.