پیشنهاد حقوق ۱۰۰ هزار دلاری ماهانه به کاپیتان‌های کشتی برای عبور از تنگه هرمز

کاپیتان‌های کشتی برای هدایت نفتکش‌ها از طریق تنگه هرمز، بسته‌های حقوقی بیش از ۱۰۰ هزار دلار در ماه دریافت می‌کنند. این افزایش بی‌سابقه دستمزدها ناشی از کمبود شدید خدمه‌ای است که حاضرند با وجود تهدیدات مداوم و حملات مستقیم نیروهای ایرانی به کشتی‌های تجاری، از این گذرگاه باریک عبور کنند.

داده‌های صنعت نشان می‌دهد که حق خطر و پاداش‌های اضطراری در ماه‌های اخیر سه برابر شده است. افسران ارشد علاوه بر حقوق پایه، مشوق‌های پنج رقمی برای هر سفر دریافت می‌کنند. مدیران استخدام دریایی اشاره می‌کنند که حق بیمه ریسک روزانه اکنون با سطوح بی‌سابقه‌ای که قبلاً در اوج دزدی دریایی سومالی یا اختلالات اخیر دریای سرخ مشاهده شده بود، برابری می‌کند. مالکان کشتی با انتخاب‌های دشواری بین پرداخت حق بیمه‌های فوق‌العاده یا پذیرش هزینه‌های سنگین دور زدن از جنوب آفریقا مواجه هستند.

تنگه هرمز حدود یک پنجم مصرف جهانی نفت را مدیریت می‌کند که جایگزینی آن را از نظر اقتصادی و لجستیکی برای حمل و نقل نفت خام چالش‌برانگیز می‌سازد. تنش‌های نظامی فزاینده بین ایران و کشورهای متحد غرب، ناوبری تجاری را به یک اقدام خطرناک تبدیل کرده است که با توقیف کشتی‌ها، جعل الکترونیکی و حملات پهپادی در مسیرهای اصلی کشتیرانی منطقه مشخص می‌شود.

بیمه‌گران دریایی جهانی همچنان حق بیمه‌های ریسک جنگ را افزایش می‌دهند که فشارهای مالی را در زنجیره‌های تأمین بین‌المللی تشدید می‌کند. تحلیلگران هشدار می‌دهند که اگر تنش‌های ژئوپلیتیکی کاهش نیابد، افزایش هزینه‌های عملیاتی و کمبود ساختاری نیروی کار، نرخ حمل و نقل دریایی را بیشتر افزایش داده و در نهایت هزینه‌های انرژی و مصرف‌کننده را در بازارهای بین‌المللی بالا خواهد برد.