وی‌لاین با فناوری نیمه‌جامد و گسترش دریایی، مرزهای باتری را جابجا می‌کند

شرکت چینی وی‌لاین (WeLion) با تمرکز بر سلول‌های نیمه‌جامد، در حال پیشبرد نوآوری در باتری‌ها است تا از موانع تولید باتری‌های تمام‌جامد عبور کند. باتری‌های لیتیوم-یون معمولی به دلیل الکترولیت‌های مایع قابل اشتعال، با چالش‌های ایمنی و محدودیت چگالی روبرو هستند. وی‌لاین با استفاده از الکترولیت هیبریدی، به دنبال افزایش ایمنی خودرو و ظرفیت انرژی عملیاتی است.

این شرکت در سال ۲۰۲۳ با همکاری نیو (Nio)، بسته‌ای با چگالی ۳۶۰ وات‌ساعت بر کیلوگرم عرضه کرد که بردی بیش از ۱۰۰۰ کیلومتر فراهم کرد. اگرچه هزینه‌های بالا تولید اولیه را محدود کرد، اما در سال ۲۰۲۵، نمونه اولیه‌ای با چگالی ۸۲۴ وات‌ساعت بر کیلوگرم ساخته شد که سه برابر استانداردهای تجاری است.

وی‌لاین که در سال ۲۰۱۶ تأسیس شد، ریشه در تحقیقات چن لیکوان دارد که اولین باتری تمام‌جامد چین را در ۱۹۸۸ ساخت. مقیاس‌بندی تولید برای کربن‌زدایی از بخش حمل‌ونقل چین حیاتی است. حمل‌ونقل آبی داخلی هدف اصلی است، چرا که پیش‌بینی می‌شود انتشار گازهای گلخانه‌ای کشتی‌های باری تا سال ۲۰۳۰ به ۱۸.۷ میلیون تن برسد.

با وجود این موفقیت‌ها، تجاری‌سازی همچنان چالش‌برانگیز است. وی‌لاین اذعان دارد که هزینه‌ها از رقبایی مانند CATL بالاتر است. با این حال، این شرکت با ظرفیت ۱۱ گیگاوات‌ساعت، قصد دارد باتری پهپاد ۴۱۰ وات‌ساعتی، کشتی‌های برقی در هوژو تا ۲۰۲۶ و باتری تمام‌جامد خودرویی تا ۲۰۲۷ را عرضه کند.