فشار سیاسی بر دولت اسپانیا پس از تصادف مرگبار قطار در تولدو

مادرید، ۹ آبان (اوپا) — وزیر حمل‌ونقل اسپانیا روز جمعه با دفاع از عملکرد دولت، نقص فنی زیرساخت‌ها را رد کرد. پوئنته با تأکید بر قابل‌اعتماد بودن سیستم سیگنال‌دهی LZB، اعلام کرد که این فناوری در آلمان و اتریش نیز استفاده می‌شود. او پذیرفت که این سیستم در سال جاری ۱۷۰ بار دچار اختلال شده، اما این آمار را با میانگین اتحادیه اروپا هم‌خوانی دانست.

بررسی‌ها نشان می‌دهد که یک کنترل‌کننده، اجازه حرکت قطار متوقف‌شده را با سرعت ۱۶۰ کیلومتر در ساعت صادر کرده، در حالی که قطار دیگری در همان مسیر حضور داشته است. با وجود ثبت آگاهی کارکنان از نزدیکی دو قطار در ضبط‌های صوتی، دستوری برای توقف قطار در حال حرکت صادر نشد. پوئنته اعلام کرد برای بهبود شبکه و بازگرداندن اعتماد عمومی در سمت خود باقی می‌ماند.

این حادثه در پی یک رشته بحران‌های سیاسی برای نخست‌وزیر سانچز، از جمله اتهامات فساد علیه نزدیکان او، افزایش مهاجرت در سئوتا و اعتراضات به تخلیه خانه‌ها رخ داده است. نظرسنجی‌های اخیر حاکی از آن است که حزب مردم (PP) در موقعیت تشکیل دولت ائتلافی با حزب راست افراطی «وکس» قرار دارد. تحلیلگران معتقدند دولت کنترل دستور کار انتخاباتی را از دست داده است.

نگرانی عمومی نسبت به ایمنی خطوط ریلی پس از حادثه تولدو و حادثه پیشین در آداموز افزایش یافته است. گروه‌های راست افراطی در مادرید دست به تظاهرات زده‌اند و پلیس برای مقابله با ناآرامی‌های احتمالی در حالت آماده‌باش قرار دارد. بسیاری از رأی‌دهندگان اعلام کرده‌اند که این حوادث ریلی، رویکرد سیاسی آن‌ها را پیش از انتخابات ملی تغییر داده است.