Trump reporte la taxe sur le diesel rouge pour alléger les coûts du carburant aux États-Unis

Le président américain Donald Trump a signé un décret reportant le paiement des taxes fédérales sur le diesel rouge utilisé sur les routes publiques, visant à soulager les pressions sur les prix du carburant pour les camionneurs et les agriculteurs avant les élections de mi-mandat. Annonçant la mesure lors d'un rassemblement dans le Nebraska, Trump a affirmé que l'ordre supprimerait les exigences liées à l'utilisation hors route et permettrait à quiconque d'acheter du carburant hors taxes. Cependant, le texte juridique reporte, plutôt qu'il n'élimine, la taxe fédérale de 24,4 cents par gallon pour le carburant consommé entre le 5 octobre et le 31 décembre, chargeant le Trésor de trouver des moyens législatifs pour annuler définitivement les soldes accumulés.

La Maison Blanche estime que ce report permettra aux conducteurs commerciaux d'économiser environ 60 dollars sur un plein standard de 250 gallons, avec des économies totales pouvant dépasser 100 dollars si les États s'alignent sur cette exonération. Zippy Duvall, président de l'American Farm Bureau Federation, a salué l'initiative en pleine période de récolte, soulignant que chaque centime compte pour les flottes de camions.

Les coûts du diesel ont atteint une moyenne de 6,32 dollars par gallon, soit une hausse de 70 % par rapport à l'an dernier. La Maison Blanche attribue cette tension au conflit russo-ukrainien et à la fermeture de raffineries. Pour alléger les contraintes, le G7 a convenu de libérer 100 millions de barils de diesel des réserves stratégiques.

La mesure invoque des pouvoirs d'urgence. Le secrétaire au Trésor, Scott Bessent, et le secrétaire à la Guerre, Pete Hegseth, doivent définir les critères d'éligibilité sous cinq jours. Sauf intervention du Congrès, les dettes fiscales accumulées resteront exigibles après le 31 décembre.