Boeing : la FAA autorise les vols de certification du 737 Max 10
Points Clés
- La FAA autorise les vols de certification pour le 737 Max 10
- Le PDG de Boeing dénonce des délais réglementaires excessifs
- La conformité aux normes de sécurité est un préalable obligatoire au service commercial
WASHINGTON, 20 oct. (OPA) — Boeing subit une pression intense pour commercialiser cet appareil, dont l'entrée en service était initialement prévue en 2020. Le processus de certification a été freiné par un renforcement des contrôles de sécurité suite aux deux accidents mortels impliquant des modèles Max précédents et à des problèmes de qualité industrielle.
Le nouveau PDG de Boeing, Kelly Ortberg, ainsi que d'autres dirigeants du secteur, ont critiqué la lenteur du calendrier de certification actuel. M. Ortberg a récemment déclaré que le processus réglementaire manquait d'efficacité, arguant que les délais actuels entravent la compétitivité de l'entreprise et le respect des calendriers de livraison aux compagnies aériennes.
Grâce à cette autorisation, Boeing va mener une série de tests en vol rigoureux sous la surveillance du personnel de la FAA. L'entreprise doit démontrer que l'appareil répond à toutes les normes de sécurité avant que le Max 10 ne puisse être autorisé au service commercial.
Ce feu vert constitue une avancée majeure pour Boeing, qui cherche à surmonter les difficultés opérationnelles ayant marqué la famille des 737 Max ces dernières années.
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Mohammad Karamali
Correspondant de Presse VérifiéSenior correspondent covering geopolitics, regional developments, and strategic international affairs for OPA News (Optimum Public Affairs).
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