Le SuperPort vietnamien à 300 millions de dollars navigue entre tarifs douaniers et chaîne d'approvisionnement

DÉPÊCHE OPA, 14 nov. (OPA) — Fruit d'une coentreprise entre le singapourien YCH Group et le vietnamien T&T Group, le site dessert des transitaires mondiaux comme FedEx ainsi que des géants de l'électronique. La plupart des marchandises vietnamiennes supportent une taxe à l'importation de 12,5 % à la suite d'une enquête américaine au titre de la Section 301. L'économie nationale a progressé de 9,95 % au troisième trimestre 2026, maintenant le cap d'une croissance annuelle de 10 %. Les exportations ont frôlé les 500 milliards de dollars sur les dix premiers mois, affichant un excédent commercial de 140 milliards de dollars avec les États-Unis.

Les coûts logistiques, qui engloutissent jusqu'à 20 % du PIB, constituent un défi majeur que Hanoï entend ramener sous la barre des 12 % d'ici 2030 grâce à un investissement ferroviaire de 11 milliards de dollars reliant Lao Cai à Haïphong. En parallèle, Washington scrute ces flux transfrontaliers pour contrer d'éventuels contournements de droits de douane par des fabricants chinois, tandis que les pénuries d'électricité et un déficit d'infrastructure estimé à 200 milliards de dollars pèsent sur l'avenir industriel du pays.