Ouverture d'un nouveau pont entre la Chine et la Corée du Nord après dix ans de retard
Points Clés
- Inauguration d'un pont stratégique après 10 ans d'attente
- Pékin tente de reprendre l'ascendant économique sur Pyongyang
- Amélioration logistique pour les échanges industriels
Un nouveau pont routier à quatre voies enjambant le fleuve Yalu relie désormais la ville frontalière chinoise de Dandong à la Corée du Nord. Long de 3 026 mètres, l'ouvrage achevé en 2014 était resté fermé une décennie en raison de problèmes d'infrastructures et de la pandémie. Il devrait dynamiser les échanges commerciaux.
Le Premier ministre chinois Li Qiang a salué un « nouveau chapitre » pour la coopération économique. Les commerçants locaux se réjouissent de cette alternative au vieux pont de l'Amitié, trop étroit pour le transport de machines lourdes.
La Chine assure 98 % du commerce extérieur nord-coréen. Ce lancement intervient alors que Kim Jong-un se rapproche de la Russie. Les analystes y voient une manœuvre stratégique de Pékin pour réaffirmer son influence sur Pyongyang.
La Corée du Nord reste prudente et n'a pas encore rouvert ses visas touristiques. Séoul surveille la situation, le pont étant crucial pour la reprise économique nord-coréenne et un facteur d'équilibre dans les tensions régionales.
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