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Politique

La gouverneure du New Jersey veut bloquer les cargaisons de diesel russe

Financial Times•1 min read•29 oct. 2026•Updated: il y a 1 h•REF: OPA-261029-M7R

Points Clés

  • Le New Jersey s'oppose à l'importation de diesel russe.
  • La gouverneure invoque une violation des sanctions fédérales.
  • Un bras de fer juridique avec le ministère de la Justice est attendu.
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WASHINGTON, 29 oct. (OPA) — Les services de la gouverneure examinent actuellement les leviers juridiques permettant de stopper le déchargement de ce carburant. Mikie Sherrill qualifie l'accord négocié par le président Donald Trump avec Moscou de contournement illégal des sanctions fédérales en vigueur.

"Nous ne permettrons pas que nos infrastructures facilitent une politique qui compromet la sécurité nationale et viole les interdictions commerciales établies", a déclaré Mme Sherrill lors d'un point presse à Trenton.

Le différend découle d'un accord bilatéral conclu plus tôt cette année entre Donald Trump et Vladimir Poutine, visant à stabiliser les prix de l'énergie par une hausse des importations. Si la Maison Blanche invoque son autorité exécutive en matière de commerce extérieur, les autorités de l'État soutiennent que ces cargaisons contreviennent aux lois fédérales sur les importations en provenance d'entités sanctionnées.

Les experts juridiques anticipent une bataille judiciaire prolongée entre l'État du New Jersey et le ministère de la Justice. Un succès de l'État dans ce blocage pourrait provoquer une confrontation constitutionnelle majeure sur l'étendue des pouvoirs des États en matière de régulation du commerce international.

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MO

Mohammad Karamali

Correspondant de Presse Vérifié
Bureau Washington & Amériques OPA

Senior correspondent covering geopolitics, regional developments, and strategic international affairs for OPA News (Optimum Public Affairs).

Cette dépêche respecte la charte déontologique d'OPA, la vérification indépendante des sources et l'exactitude des faits.Consulter le profil et l'archive

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Mohammad KaramaliStaff JournalistToronto, Canada

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This report was synthesized from Financial Times under journalistic fair use.