BasiGo accélère la transition vers les bus électriques en Afrique de l'Est grâce au leasing à l'usage

La startup BasiGo, basée à Nairobi, accélère l'électrification des transports publics en Afrique de l'Est en déployant des bus électriques commerciaux via un modèle d'abonnement unique. Opérant au Kenya et au Rwanda, l'entreprise a transporté 15 millions de passagers à ce jour avec des véhicules assemblés localement à partir de pièces de fabricants chinois comme King Long et BYD. En remplaçant les flottes à combustibles fossiles par des alternatives électriques, l'entreprise cherche à réduire drastiquement la pollution liée au transport tout en abaissant les frais généraux pour les coopératives locales.

Grâce au cadre de paiement à l'usage de BasiGo, les opérateurs versent un dépôt initial environ 40 % inférieur à celui d'un véhicule diesel, ainsi qu'un abonnement basé sur le kilométrage couvrant l'entretien, l'assurance et la recharge. Le PDG Jit Bhattacharya estime que les opérateurs obtiennent un retour sur investissement cinq à dix fois supérieur à celui des bus diesel. De plus, l'entreprise calcule que le remplacement d'un bus diesel par un équivalent électrique élimine 50 tonnes de CO2 par an.

Fondée en 2021, BasiGo s'est inspirée du confinement de 2020, où la dissipation du smog a révélé le mont Kenya. L'entreprise est le premier partenaire de service agréé de CATL en Afrique subsaharienne. Au-delà du déploiement, BasiGo installe des réseaux de recharge pour plus de 300 coopératives au Kenya.

Malgré une adoption rapide, la startup fait face à des goulots d'étranglement opérationnels, notamment des investissements lourds en infrastructure électrique et l'acquisition complexe de terrains pour les dépôts de recharge. La formation de la main-d'œuvre locale pour l'assemblage et la maintenance haute tension nécessite des ressources importantes alors que l'entreprise traite 1 200 réservations. Avec plus de 150 bus en circulation, BasiGo s'étend désormais aux autocars longue distance et explore l'électrification des camions de fret lourd.