Tesla renomme son système de conduite en Europe avant un vote réglementaire

Tesla a officiellement renommé sa suite d'aide à la conduite en Europe, passant de « Conduite entièrement autonome (supervisée) » à « Conduite assistée Tesla » (TAD). Cette concession intervient alors que le constructeur fait pression pour autoriser le logiciel sur les routes publiques. Bien que le système gère la direction et le freinage, la supervision humaine reste obligatoire.

Le ministre allemand des Transports, Steffen Bilger, avait jugé l'ancien nom « quelque peu trompeur ». Suite à ce changement, il a confirmé qu'il inciterait les régulateurs européens à approuver le système « le plus rapidement possible ». Les sites de vente européens ont été mis à jour vendredi.

Ce changement fait suite à des années de pressions juridiques. L'an dernier, le DMV de Californie a jugé le marketing de Tesla illégal. De plus, les autorités américaines ont ouvert une enquête en mars sur neuf incidents liés à des défaillances du logiciel par faible visibilité.

L'approbation de l'UE est cruciale pour la stratégie d'Elon Musk visant à accroître les revenus d'abonnement. Un vote décisif sur le déploiement régional est prévu avant la fin de l'année.