Un copilote de FlyDubai a planifié de crasher un avion de ligne sur l'aéroport de Tel-Aviv

Points Clés
- Un copilote omanais a tenté de crasher un avion sur l'aéroport Ben Gourion.
- Le suspect a attaqué le commandant avec une hache avant d'être maîtrisé par les passagers.
- Une enquête internationale est menée par les EAU avec l'aide d'Israël et des États-Unis.
Le copilote d'un vol de FlyDubai à destination d'Israël avait l'intention de crasher délibérément l'avion commercial sur l'aéroport Ben Gourion de Tel-Aviv, selon plusieurs rapports de médias américains et israéliens citant des sources proches de l'enquête multinationale. Le suspect, identifié par les autorités et les médias comme étant le ressortissant omanais Hamam Al-Hammami, aurait agi seul à bord du vol FZ1073, qui transportait plus de 180 passagers.
Les enquêteurs ont révélé qu'après avoir attaqué le commandant de bord Smit Machchhar avec une hache dans le cockpit, Al-Hammami avait l'intention d'effectuer une procédure de descente standard vers l'aéroport Ben Gourion avant de plonger intentionnellement l'avion sur les installations au dernier moment. Dans la première déclaration officielle des autorités émiraties, le procureur général des EAU, Hamad Saif al-Shamsi, a confirmé samedi que le suspect « a tenté de mener une attaque terroriste » lorsqu'il a agressé le commandant et cherché à prendre le contrôle de l'appareil, avant d'être maîtrisé par les passagers.
Des sources du renseignement et des médias israéliens ont déclaré qu'Al-Hammami avait méthodiquement préparé le complot pendant plusieurs mois. Il se serait rendu en Israël à plusieurs reprises pour effectuer des reconnaissances et aurait abandonné un plan précédent visant à crasher un autre vol à destination de Tel-Aviv plus tôt cette année. L'attention reste focalisée sur les minutes critiques entre l'agression initiale et l'intervention des passagers qui ont pénétré dans le cockpit pour le maîtriser et stabiliser l'avion.
Les Émirats arabes unis dirigent l'enquête internationale, collaborant étroitement avec les services de sécurité de quatre nations régionales, dont Israël, ainsi qu'avec l'assistance antiterroriste des États-Unis et des alliés occidentaux. Les autorités israéliennes ont officiellement demandé aux EAU d'élargir les interrogatoires à l'ensemble de l'équipage alors que les enquêteurs retracent l'ampleur de la radicalisation du suspect, ses réseaux logistiques potentiels et son calendrier opérationnel.
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Source Dépêche
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