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Le Premier ministre bulgare condamne les attaques de drones contre des navires commerciaux en mer Noire

ABC•2 min read•6 oct. 2026•Updated: il y a 7 j•REF: OPA-261006-VCY
Le Premier ministre bulgare condamne les attaques de drones contre des navires commerciaux en mer Noire

Points Clés

  • Attaques de drones contre deux navires commerciaux en mer Noire
  • Naufrage du cargo Alfa Watan et évacuation de l'équipage du navire Able
  • Inquiétudes sur la sécurité maritime et l'augmentation des coûts d'assurance
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Deux navires commerciaux ont été visés par des drones dans la zone économique exclusive de la Bulgarie en mer Noire mardi matin, marquant la première attaque de ce type dans la juridiction maritime de ce pays membre de l'OTAN. Le Premier ministre bulgare, Roumen Radev, a dénoncé cet incident comme une violation flagrante du droit international et maritime après une réunion d'urgence du cabinet. Les frappes ont eu lieu à environ 80 milles des côtes bulgares vers 3h00 du matin, impliquant des systèmes sans pilote aériens et maritimes.

Le cargo Alfa Watan, battant pavillon togolais, a subi des dommages structurels critiques et a coulé sur place, le sort de son équipage étant initialement incertain. Parallèlement, le navire Able, battant pavillon des Palaos, a pris feu après avoir été touché alors qu'il transportait du blé. Un ferry bulgare a évacué avec succès les 18 membres d'équipage de l'Able, bien que deux marins aient été grièvement blessés et héliportés vers Varna. Les autorités environnementales surveillent les eaux pour détecter d'éventuelles pollutions.

Ces frappes font suite à un incident mortel survenu la veille, où un cargo turc transportant du maïs a été coulé par des drones, faisant deux morts. Le président ukrainien Volodymyr Zelensky a attribué cette attaque à des drones russes. Les responsables de l'OTAN ont refusé de commenter directement, renvoyant les demandes à Sofia.

Radev a averti que ces attaques perturbent gravement les corridors maritimes et augmentent les primes d'assurance. Il a souligné que l'expansion géographique du conflit maritime accroît considérablement le risque d'une confrontation plus large sur les routes commerciales vitales.

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Mohammad KaramaliStaff JournalistToronto, Canada

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Source Dépêche

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