AB Müzakerecileri ucuz hibrit araç ithalatını sınırlamak için Çin'e gidiyor

Ticaret Komiseri Maroš Šefčovič liderliğindeki Avrupa Birliği ticaret müzakerecileri, Pekin'in günlük bir milyar sterlinlik rekor ticaret fazlasını azaltmayı amaçlayan iki günlük kritik görüşmeler için Çin'e gidiyor. Brüksel, ucuz Çin hibrit elektrikli araçlarının Avrupa'ya akışını durdurmaya odaklanan bir "pilot anlaşma" oluşturmayı hedefliyor. AB yetkilileri, önümüzdeki hafta yapılacak liderler zirvesinden önce somut sonuçlar elde etmeyi amaçlıyor.

Bu hamle, Ekim 2024'te bataryalı elektrikli araçlara uygulanan gümrük vergilerinin ardından Çin'in hibrit ihracatındaki artışın ardından geldi. Avrupa Dış İlişkiler Konseyi'nden Andrew Small, müzakerelerin Pekin'in ciddi tavizler verip vermeyeceğini veya oyalama taktikleri kullanıp kullanmayacağını test edeceğini belirterek, Çin'in stratejisinin Avrupa'yı kararlı karşı önlemleri engelleyen bir "süreç tuzağına" çekebileceği konusunda uyardı.

Almanya Başbakanı Friedrich Merz'in, Fransa Cumhurbaşkanı Emmanuel Macron ile birlikte acil durum ticaret aracı çağrısında bulunmasının ardından Avrupa'nın kararlılığı bu hafta önemli ölçüde arttı. Paris ve Berlin, otomotiv, havacılık ve kimya gibi kilit sektörleri tehdit eden "büyük bir endüstriyel şok" konusunda uyardı. "Acil durdurma düğmesi" olarak tanımlanan mekanizma, AB'nin yabancı rakipler haksız rekabet yarattığında tek pazara erişimi hızla kısıtlamasına olanak tanıyacak.

Bu müzakereler, Avrupa'nın yerli üretim konusundaki endişeleri nedeniyle Pekin'e karşı ticari hoşgörüden uzaklaştığını gösteriyor. Analistler, Almanya'nın bu dönüşünü, temel endüstrileri Çin'in devlet sübvansiyonlarından korumak için tasarlanmış bir ekonomik dönüm noktası olarak tanımlıyor. Görüşmelerin sonucu, AB'nin sektörel ihracat sınırları mı koyacağını yoksa agresif korumacı savunma önlemlerini mi tetikleyeceğini belirleyecek.