Las grandes tecnológicas recurren a motores de aviones desguazados para alimentar centros de datos

Puntos Clave
- Las tecnológicas reciclan motores de Boeing para evitar los retrasos de la red eléctrica.
- Grupos ecologistas demandan a xAI por relajar los límites de emisiones contaminantes.
PARÍS, 4 nov (OPA) — Compañías como ProEnergy lideran la conversión, adaptando turbinas General Electric de aeronaves Boeing 747 y 767 para producir hasta 50 megavatios por unidad. xAI, la empresa de inteligencia artificial de Elon Musk, desplegó ocho turbinas Boeing convertidas en Múltiples para alimentar su centro de datos Colossus 2. Musk advirtió previamente que los envíos de semiconductores quedarían inactivos sin fuentes de energía alternativas. Según el analista Audun Martinsen, el objetivo principal es asegurar energía con rapidez sin importar la eficiencia convencional.
La carrera por capacidad de generación recurre a vastas reservas militares. La Administración de Información Energética de EE. UU. indicó en enero que unos 4.000 motores de aviones militares retirados en una base del desierto cerca de Tucson podrían generar 40.000 megavatios. Grupos ambientalistas, incluidos el Southern Environmental Law Center y la NAACP, han presentado demandas contra xAI por límites de emisiones relajados. Los reguladores otorgaron permisos que duplican las emisiones de monóxido de carbono de las turbinas estándar. La administración Trump ha defendido el despliegue argumentando que los desafíos legales amenazan la seguridad nacional.
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Mohammad Karamali
Corresponsal de Prensa VerificadoSenior correspondent covering geopolitics, regional developments, and strategic international affairs for OPA News (Optimum Public Affairs).
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